Hệ luỵ gì từ 5 dự án đường sắt đội vốn ‘khủng’?
(VNF) - Trên 81.000 tỷ đồng là con số đội vốn tại 5 dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) trên địa bàn Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh khiến dư luận giật mình. Thế nhưng, lo ngại hơn khi có dự án “vô hạn” thời gian về đích. Ai có thể khẳng định những dự án đường sắt trên không đội vốn thêm nữa? Trách nhiệm thuộc về ai?